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HOT ! 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ

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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリの詳細情報

200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ。0171781_20230713002914_360_P_P。200系ハイエース デフ上げ前後セット - パーツオンライン。ご覧頂きありがとうございます。ショップや整備工場から大変好評頂いております。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。※車両により改善に個体差があります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。比重はss400 の約3/1と軽量です。 アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。数量限定宜しくお願いします。Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、異音、等を対策したオリジナル商品になります。。純正トルセンデフ(GR86)。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。EXEDY レーシング フライホイール RX-7 FD3S FC3Sエクセディ。トヨタアルテッツァSxE10 純正トルセンLSDデフ。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。ジムニー JA11 トランスファー ダウンギア 4.1  2LO加工。スズキ カプチーノ ドライブシャフト。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。HA11S AT ドライブシャフト 左右セット。ホンダ用 ショートシフター シビック インテグラ クイックシフト シフトノブ。フロント側スペーサー ステンレス SUS304                  デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)        ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。ハイエース200系 玄武 リバンプストッパーPRO。スズキスポーツ メタルクラッチ ディスク&カバー カプチーノ キャラ ワークス。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。絶版 トムス TOM'S シフトノブ ジュラコン 樹脂 トヨタ マニュアル 希少。トヨタ86 ZN6 クラッチ (部品セット計22点)。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。nb8 na8 エクセディ強化クラッチ Sメタルディスク カバーディスクセット。brembo クラッチマスターシリンダー。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。スープラJZA80 RZ フロントキャリパーとフロントローター。シルビア ピロテンションロッド D-MAX。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。ZEAL ジムニーJB-64/74 スーパークイックシフト 取扱説明書付き。NEO JZX100 8インチ 純正加工ノーマルビスカスデフ。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース
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